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徐经理 先生
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发布时间:2020-02-19 07:10:40
日本是精密轴承生产强国,在产品开发、设计制造、工艺水平、产品质量以及生产设备等方面均走在世界前列。日本是精密进口轴承生产强国,在产品开发、设计制造、工艺水平、产品质量以及生产设备等方面均走在世界前列。以NSK进口轴承为主的知名品牌还有:NTN轴承、FYH轴承、NACHI轴承、IKO轴承、KOYO轴承,ASAHI轴承等。日本进口轴承企业生产经营具有如下特点: 一是工艺装备***,产品制造水平、工作效率双高 走进日本企业的生产车间,一排排设备整齐码放,马达轰鸣,车间里操作工人非常少。对批量较大的标准轴承,基本是每人负责1~2条生产线。从零件上料、装卡、加工、检验到清洗、装配、涂油、包装等一系列的加工程序,完全靠高精gao效自动化设备完成,***的加工检测技术,如自适应磨削技术、在线测量技术、故障自诊断技术等已普遍使用,从而减少了人为因素造成的产品质量不合格,且工作效率非常高。再如日本轴承企业生产球轴承磨加工自动线现有两种模式,一种为磨加工自动线工艺设备流程,一条自动线内外环共有18台设备,一人看管2条磨超自动线。6200磨超线节拍4.8秒/件,车间共有8条自动线,由4人看管,月产量100万套。另一种磨装自动线由27台设备组成,只有2人看管,月产量40万套。 二是创造***化生产格局和保持优质品牌 日本轴承企业生产主要是热处理工序、磨加工工序、装配工序。所有粗加工工序及零部件全部外购,每种零部件都有2~3家企业、公司供货。这种***化生产格局为企业创造了好的效益,劳动生产率每人高达300万元以上。无论是NSK还是NTN,之所以闻名世界,毋庸置疑都是由于品质优良之缘故。对客户的超高精度要求,他们一贯报以***高的可靠性。他们提倡***生产据点的生产标准化,NSK品牌的球轴承近一半在海外工厂生产,同样能够保持与日本本土生产的相同水准的高质量。正因为如此,以轴承为龙头的NSK、NTN产品,时刻与时代******技术同步共进。 三是调整产业结构,适应市场需求 日本轴承企业在结构调整中,改变市场策略,改变一味进攻为有进有退。其战略特点是:实施关、停、并、转,优化组合。拓展优势产品市场,收缩弱势产品市场。通用轴承向大批量、低成本方向调整;多品种小批量轴承产品向单元方向调整。日本的企业普遍重视产品开发,在经济无国境的前提下,立足于***发展战略。不断推出自己企业的特色产品,能根据用户的需求先期于主机投入之前提出满足主机要求的新产品,为此赢得了世界各地消费者的信赖。 四是日本进口轴承企业注重制造技术和工艺的开发 在代表团所访问的厂家中,企业均是高度自动化的生产和在线自动检测。但在生产线上,并非所有的设备都是******的,有的还是20世纪60或70年代的设备,(在我国的一些企业已淘汰了这些设备)但能和生产线结合在一起,并且能够保证产品质量,这得益于日本企业普遍重视生产技术的开发。代表团考察的企业大部分是生产厂,但技术开发部门都有较强的开发能力,在重视新产品开发的同时,同样注产技术和工艺的开发和创新,从而确保产品的质量。
?通过对滚动轴承游隙的调整,可以提高轴承的承载能力和旋转精度,提高轴承的使用寿命。但同时会使轴承摩擦加剧,发热量增大,所以,调整游隙或预紧的同时必须保证良好的润滑和散热。如果调整不当或润滑不良,就会反过来使轴承磨损加剧,寿命减少。因此,正确地进行滚动轴承游隙的调整和预紧,还要注意以下问题。
1、装配技术要求是选择装配工艺方法的根本依据
对滚动轴承游隙的调整可以有效地提高轴承的旋转精度,提高轴承的承载能力,延长轴承的使用寿命,同时还可以有效地减少振动和噪声,但并非所有的滚动轴承在装配时都需要进行游隙的调整。而预紧固然可以提高轴承刚性和旋状精度,但是同时会使摩擦加剧,润滑油膜被***并产生大量的热,因此,被预紧的轴承必须进行强制润滑和冷却,这种工艺方法仅限于对轴承刚性和旋转精度要求极高的情况下采用,是一种较为特殊的工艺方法,生产实际中也只是在机床主轴装配中用到,其它传动机构的轴承装配几乎见不到。
在滚动轴承装配中是否进行游隙的调整和预紧,要根据技术文件提出的装配技术要求决定。具体地说,在装配技术要求中,一般对于高速、重载或旋转精度要求较高的轴承会有调整轴承游隙或预紧的要求,反之,则会保持轴承游隙,装配时仅作轴向固定即可。从轴承的种类上看,对于圆锥滚子轴承、角接触轴承、推力轴承均需要对其游隙进行调整;对于一般低速、轻载的向心球轴承,多数情况下不需要对其游隙进行调整,而只作轴向固定。
2、要在热平衡条件下达到游隙调整和预紧的要求
滚动轴承实际的理想工作间隙,是在轴承温升稳定后所调整的间隙。因此,轴承游隙的调整应分两个阶段进行:首先在常温下按照有关的操作规范和技术要求对轴承游隙进行调整,至间隙合适并用手转动应感到旋转灵活;然后,将调整机构适当回松(防止试车时由于温度升高而使轴承突然抱死),进行空运转试验,从低速到高速空运转时间不超过2小时,在***高速的空运转时间不少于30分钟,轴承应运转灵活、噪声小、工作温度不超过50℃,***后将调整机构复位并锁紧即可。
日本精工株式会社(总部:东京都品川区,取缔役 代表执行役社长 内山俊弘,以下简称NSK)成功开发了复印机等办公设备用“***尘低摩擦损失”轴承。该产品兼具***尘性及低摩擦损失两种性能。
NSK预计至2020年该产品的销售额可达10亿日元。
开发背景
复印机的显影部件中所使用的轴承会暴露在墨粉等细小的颗粒中,为防止******到轴承内部,轴承一直采用防尘性较高的接触式橡胶密封圈。但是,为了降低能耗,减小接触式密封圈的摩擦损失是亟待解决的重要问题。
此外,复印机的供纸部件所使用的轴承若不能顺畅旋转,日本进口轴承多少钱,会造成卡纸故障。因此,目前该部件采用的是摩擦较小的非接触式防尘盖轴承。但是,若纸张纸质不良时,辊子输送纸张时纸张会产生微小的纸末颗粒。为防止这些颗粒***轴承内部,需提高轴承的防尘性能。
此次,NSK开发了能够兼具***尘性及低摩擦损失两种性能的轴承,该轴承可以被广泛的使用在复印机的显影部件、供纸部件等部位中。
产品特点
? 与接触式密封圈相比,采用非接触式防尘盖可将摩擦损失降至接触式密封圈的1/5。
? 精攻润滑脂封入形态,可实现与接触式密封圈同等水平的防尘性能。
产品性能
? 防止异音、振动上升以及卡纸等,提高设备可靠性。
? 节能效果明显。
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