NSK高速机床主轴轴承***新价格「在线咨询」

NSK有限公司（NSK;总部：日本东京;总裁兼首席执行官：内山俊宏）将在首尔国际制造技术展览会（SIMTOS 2018）上（KINTEX;高阳国际展览中心）展示其产品和技术。日期： 4月3日（星期二）到4月7日（星期六）。 SIMTOS是世界上众多制造技术领域的杰出国际行业展会之一，包括机床，零部件和其他相关工具和机械。 今年将有来自35个***的约100，000名参观者和1，100多家公司参加此次活动。 为进一步拓展韩国这个拥有***制造设备的***的市场，NSK将展示其新改进的功能性产品和技术，以及在NSK韩国昌原工厂附近生产的产品。

NSK调心球轴承

调心球轴承是二条滚道的内圈和滚道为球面的外圈之间，装配有圆球状滚珠的轴承。外圈滚道面的曲率中心与轴承中心一致，所以具有与自动调心球轴承同样的调心功能。在轴、外壳出现挠曲时，可以自动调整，不增加轴承负担。调心滚子轴承可以承受径向负荷及二个方向的轴向负荷。径向负荷能力大，适用于有重负荷、冲击负荷的情况。内圈内径是锥孔的轴承，可直接安装。或使用紧定套、拆卸筒安装在圆柱轴上。保持架使用钢板冲压保持架、聚酰胺成形保持架及铜合金车制保持架。[1] 调心球轴承有圆柱孔和圆锥孔两种结构，保持架的材质有钢板、合成树脂等。其特点是外圈滚道呈球面形，具有自动调心性，可以补偿不同心度和轴挠度造 调心球轴承成的误差，但其内、外圈相对倾斜度不得超过3度。可承受较大的径向载荷，同时也能承受一定的轴向载荷。该类轴承外圈滚道是球面形，故具有调心性能，当轴受力弯曲或倾斜而使内圈中心线与外圈中心线相对倾斜不超过1°～2.5°时，轴承仍能工作。调心球轴承内孔有圆柱形和圆锥形两种。圆锥形内孔的锥度为1：1 2或1：30。为了加强轴承的润滑性能，在轴承外圈上加工环形油槽和三个油孔。调心球轴承产品特性主要承受径向载荷，同时可承受较小轴向载荷。轴（外壳）的轴向位移限制在游隙限度内，具有自动调心性能，允许内、外围相对倾斜不大的条件下正常工作，适用于支承座孔不能严格保证同轴度的部件中。调心球轴承结构形式带防尘盖和带密封圈的调心球轴承装配时已填入适量的润滑脂，安装前不应加热也不必清洗，使用过程中不需再润滑，适应运行温度－ 30 ℃ 至 120 ℃ 之间。调心球轴承主要用途： 适用于精密仪表、低噪音电机、汽车、摩托车及一般机械等，是机械工业中使用***为广泛的一类轴承

日本精工株式会社（总部：东京都品川区，代表者：取缔役 代表执行役社长 内山俊弘，以下简称NSK）成功开发了汽车变速箱（T/M）用“超长寿命滚针”。

　　在润滑油稀薄的苛刻使用环境下，本产品可以提高滚针轴承的耐久性寿命，并防止配合部件的损伤，有助于提高汽车的可靠性。NSK预计本产品2020年度的销售额目标为25亿日元。

　　开发背景

　　近些年，由于油耗管控的加强，在***兴起了改善汽车油耗的需求。以改善油耗为目的对变速箱实行润滑油低粘度化和少油量化措施，导致变速箱用滚针轴承的润滑油变得稀薄，使用环境更为苛刻。在这种条件下，如何防止滚针轴承的损伤及配合部件的磨损成为了研究课题。

　　为此，NSK开发了在润滑油稀薄的使用环境下，NSK高速机床主轴轴承，可防止滚针轴承损伤及配合部件磨损的超长寿命滚针。

　　开发产品的特点

　　1. 耐久寿命提高

　　由于提高了滚针表层硬度，本产品滚针的耐久寿命是目前产品的2倍以上。

　　2. 防止配合部件损伤

　　由于滚针表层形成了可以储存油的凹部，可以更好地保持滚针与配合部件之间的润滑油膜，防止磨损等表面损伤。

　　本产品的效果

　　本产品有助于提高汽车变速箱的工作效率，对改善汽车油耗做出了贡献。

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