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发布时间:2020-01-25 21:32:41
众所周知,轴承材料是一台机器的核心和***,选择了合适的材料,就能够提高机器的生产效率和产品的质量,但是如果选择的材料质量较差,轻则影响产品质量和机器的使用寿命,重则会影响使用者的生命安全。所以这种零部件的选择十分重要,下面我们就来为大家简要介绍一下,怎样选择合适的这种零部件。
首先,这种零部件的材料选择尤为重要,就目前的科学技术而言,中国的轴承材料基本可以分为铁质和不锈钢的,一般来说,铁质的这种零部件材料介个较低,但是因为加工较为粗糙,所以使用寿命较短。不锈钢制成的这种零部件,经过了防锈处理和抗磨损处理,所以价格较为高昂,但是不可否认的是,使用的寿命确实延长了不少。
第二,要注意轴承材料的环保性和安全性。操作人员几乎每天都有八小时甚至更长的时间是呆在室内,与这些零部件为伴的。如果含有这些零部件的材料使用了******的化学物质,操作人员长期接触必然会导致各类***,损害身体健康,也不利于公司的进一步发展。因而选购零部件的时候,一定要询问生产者使用什么化学制品是否***等,防止出现各种职业病。
这种零部件市场鱼龙混杂,泥沙俱下,消费者一不小心,就会上当受骗。因此在选购的时候,在条件允许的情况下,可以成立专门的考察团队,货比三家,综合卖家的各类情况,日本进口轴承怎么样,选择出一家性价比较高的卖家,进行购买。
圆柱滚子轴承圆柱滚子轴承
圆柱滚子轴承属于分离型轴承,安装与拆卸非常方便。 圆柱滚子轴承能承受较大的径向负荷并适用于在高速运转场合下使用。
此类轴承允许内圈轴线与外圈轴线的角度误差(倾斜度)很小,只有2′~4′。因此,对轴和轴承座的加工精度相对较高否则,容易在滚道接触部位出现不均匀负荷或应力集中。但对滚子或滚道接触母线进行修正后可以减少应力集中情况的发生。
圆柱滚子轴承根据装用滚动体的列数不同,可以分为单列、双列和多列圆柱滚子轴承等不同结构。不同结构轴承还表现在挡边的位置设计方面。其中常用的 圆柱滚子轴承有以下几种形式:
单列圆柱滚子轴承
N、NU型
N型轴承的外圈无挡边,内圈的两侧有挡边。可以允许轴相对轴承座之间在轴向两个方向上的位移。
NU型的轴承外圈两侧有挡边,内圈无挡边。也可以允许轴相对轴承座之间在轴向两个方向上的位移。
因此,该类结构适用于作为游动端轴承使用。
NJ、NF型
NJ型轴承的外圈两侧有挡边,内圈单侧有挡边。可以承受一定量的单向轴向负荷。
NF型的外圈单侧有挡边,内圈两侧有挡边。也可承受一定量的单向轴向负荷。
因此,该类结构适用于作为单方向的轴向***轴承使用。
NUP、NFP型
NUP型的轴承是外圈两侧有挡边,内圈一侧带(固定)单挡边,而另一侧为可分离的平挡圈。可以承受一定量的双向轴向负荷。
NFP型的轴承外圈一侧带(固定)单挡边,而另一侧为可分离的平挡圈,内圈两侧有挡边。也可以承受一定量的双向轴向负荷。
该类结构轴承可以限制轴相对于轴承座在轴向两个方向的位移。因此,适合于作为固定端轴承使用。
NH(NJ+HJ)型
NH型轴承是NJ型轴承与HJ型斜挡圈组合后的结构。由于NUP型轴承的内圈较短,加上平挡圈不是固定的,使用不方便,而NH型轴承可以利用NJ型轴承整个内圈的宽度,与轴保持更紧密的配合。而且NH型轴承在安装和拆卸更方便。
NH型轴承可以限制轴相对于轴承座在轴向两个方向的位移。因此,适合于作为固定端轴承使用。
双列圆柱滚子轴承
双列圆柱滚子轴承有圆柱形内孔和圆锥形内孔(轴承后置代号加K)两种结构。该类轴承具有结构紧凑、刚性大、承载能力大、受负荷后变形小等优点,特别适用于机床主轴支承。圆锥形内孔还可以起到微量调整游隙的作用,且可以简化***装置结构,方便安装拆卸。
常用的 双列圆柱滚子轴承有以下下几种形式:
NN、NNU型
NN型轴承的外圈无挡边,内圈两侧有挡边中间有中挡边。可以允许轴相对轴承座之间在轴向产生两个方向的位移。
NNU型轴承的外圈两侧有挡边中间有中挡边,内圈无挡边。可以允许轴相对轴承座之间在轴向产生两个方向的位移。
因此,此类结构适于作游动端轴承。该类型轴承的保持架多采用车制实体保持架。
NNF型
NNF型轴承是双列满装圆柱滚子轴承,轴承由一个带中挡边外圈,两个有双挡边内圈的结构型式。滚子由内圈的挡边引导,两个内圈用紧固圈固定在一起。该结构除了可以承受很大的径向载荷和轴向载荷之外,还可以承受倾覆力矩,因此,常用作固定端轴承使用。
NNF型轴承两侧采用接触式密封。轴承内填有润滑脂,润滑脂的工作温度为-50℃至 110℃,但由于受密封材料的限制,轴承的工作温度仅限于-40℃至 80℃之间。在使用工况较好的情况下,带有密封的NNF轴承无需进行***,若轴承长期处于水汽或污染环境,且为中、高速运转时,可通过外圈上的润滑油槽和润滑油孔对轴承进行补充润滑。
四列圆柱滚子轴承
四列圆柱滚子轴承主要用于冷、热轧机、开坯机等轧钢机机械上,轴承为分离式结构,轴承套圈和滚动体组件可方便地分离,因此,轴承的清洗、检查或安装拆装均很方便。
FC型
FC型轴承由两个外圈和一个内圈组成,每个外圈的两侧有挡边中间有中挡边,内圈无挡边。
FCD型
FCD型轴承实际上是由两个NN型轴承组合而成。
FC型和FCD型轴承可以允许轴相对轴承座之间在轴向产生两个方向的位移。因此,此类结构适于作游动端轴承。该类型轴承的保持架多采用车制实体保持架。
保持架
单列圆柱滚子轴承保持架多为钢板冲压保持架和黄铜车制实体保持架结构,也可以根据使用场合及顾客要求,设计和提供带玻璃纤维增强尼龙66保持架的轴承,带玻璃纤维增强尼龙66保持架的轴承,可在 120℃温度下持续运转。
在持续高温或恶劣条件下工作的单列圆柱滚子轴承保持架,建议采用钢板冲压保持架和黄铜车制实体保持架结构。
双(四)列圆柱滚子轴承保持架全部采用黄铜车制实体保持架结构。
NSK角接触球轴承
如今,OEM厂家的要求越来越高,NSK的各种角接触球轴承所采用的设计,可满足这些多样化要求。角接触球轴承有接触角度,因此,可同时承受径向载荷和单方向上的大的轴向载荷。另外,角接触球轴承负载径向载荷时,由于该载荷含有轴向成分,所以,一般都是将数个轴承组合起来使用,如2个、3个或4个等。NSK备有并提供全规格的角接触球轴承。优质钢 ― 采用可使轴承寿命延长80%的超清洁钢高超的润滑技术 ― NSK的润滑剂技术可使润滑脂的寿命延长并提高轴承的性能高品位钢球 ― 高速转动时安静且顺畅超精加工的滚道面 ― 特殊的珩磨加工,将噪音控制在小程度,改善了润滑剂的分散性并提高了其寿命。接触角 ― 备有接触角为15度、25度、30度、40度的各种产品保持架 ― 备有聚酰胺制、钢制、黄铜制的各种保持架 单列角接触球轴承 这种轴承具有接触角,所以适于承受一个方向的轴向负荷,或合成负荷。
结构上,承受径向负荷后产生轴向分离,所以,将2 个轴承对置使用,或二个以上成对双联使用。单列向角接触球轴承,可以使用预压方法提高刚性,因此,适用于高旋转精度的机床主轴等。
一般,接触角30°(代号A)及40°(代号B)的角接触球轴承保持架,依照表1。但根据不同的条件也使用合成树脂保持架或聚酰胺成型保持架。尺寸表记载的基本额定负荷,以表1 保持架区分为基准。
成对双联角接触球轴承 成对双联轴承的结构、特征
双列角接触球轴承 将单列角接触球轴承背对背双联,内圈、外圈各自成为一体的结构。可以承受二个方向的轴向负荷,有力矩负荷能力。可以作为固定端轴承使用。使用冲压保持架。
4点接触球轴承 内圈分成二个,以一个轴承可以承受二个方向的轴向负荷。接触角为35°轴向负荷能力大,适用于承受纯轴向负荷,或轴向负荷大的合成负荷。使用铜合金车制保持架。
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