德国舍弗勒进口轴承-进口轴承型号价格查询-德国进口轴承

舍弗勒FAG集团铁路行业成为欧洲铁路工业联合会正式成员

布鲁塞尔/施莱因福特，欧洲铁路工业联合会(UNIFE)大会最近一致投票选举舍弗勒集团铁路行业为其正式成员。该联合会位于布鲁塞尔，代表欧洲铁路产业及其供应商的利益。

　　欧洲铁路工业联合会有四项主要任务：

　　1.提升欧洲政策制定者对于铁路交通优势的认识，并从长期方面推动铁路交通的发展；

　　2.通过协作与标准化在欧洲各国间形成一个统一、有效的铁路运输系统；

　　3.通过前瞻性研究、创新计划和质量控制确保欧洲铁路车辆供应商的技术领导地位；

　　4.向UNIFE成员提供必要的战略和营运方面的专业知识。

　　舍弗勒集团铁路行业通过与制造商和运营商的密切合作，为铁路车辆上的所有轴承应用提供生产和制造方案。其产品系列包括连同轴箱在内的轴箱轴承(axleboxbearings)、牵引电机(tractionmotors)和变速箱轴承及部件、车厢连接器部件和倾摆技术(titlingtechnology)以及车门和其他众多应用。舍弗勒集团工业事业部在铁路工程方面拥有100多年的历史，能够为客户提供全方位的技术支持和各种应用的高品质产品。

　　通过具有本地营销和应用支持能力的全球网络，舍弗勒集团工业事业部为约60个不同行业部门提供以INA和FAG为品牌的滚动轴承、滑动轴承、直线和直接驱动产品及解决方案。这些产品包括小至几毫米的牙科钻子和大到外径数米的风电涡轮，总数超过22.5万种。

　　舍弗勒集团在全球超过180个分支机构拥有约有70，德国舍弗勒进口轴承，000名员工，2010年销售额超过95亿欧元。舍弗勒集团是全球知名的滚动轴承生产商和汽车零部件供应商。

　　舍弗勒集团铁路行业提供铁路车辆方面的所有轴承应用解决方案。用在高速铁路上的轴箱轴承单元是其中的核心产品之一。

　　舍弗勒集团铁路行业总监西蒙妮·帕布斯(SimonePurbs)在投票前向UNIFE介绍了舍弗勒集团及其铁路行业概况。她将成为舍弗勒集团在UNIFE的代表。西蒙妮·帕布斯说，欧洲铁路工业联合会接纳舍弗勒为正式成员，是对舍弗勒为欧洲铁路车辆行业领导者之一的认可。“正式代表资格意味着作为滚动轴承技术领导者之一，舍弗勒现在可以与位于欧洲的全球铁路车辆技术的领导者与推动者进行直接交流，展开密切合作并共同发展创新。”

　　欧洲铁路工业联合会成立于1992年，代表从事铁路运输系统及其子系统，德国进口轴承，以及零部件设计、制造、维护和检修的大中型公司。该联合会成员占欧洲铁路车辆约80％的市场，向全世界提供超过50％的铁路装备和服务。

　　目前，欧洲铁路工业联合会拥有73个正式成员和17个准成员，在欧盟相关机构讨论未来运输政策方面具有重要影响力。此外，来自17个国家的铁路运输联合会的1000家供应商在各个层面与UNIFE展开合作。

FAG轴承说明

基本代号表示FAG轴承的基本类型、结构和尺寸。

前置代号表示FAG轴承零件置于基本代号之前。

后置代号表示FAG轴承结构形状、尺寸、密封、保持架、公差、游隙、热处理、包装、技术要求等有改变时，德国进口轴承总经销，在轴承基本代号后添加的补充代号。

FAG轴承代号排列规则见下表 。

FAG轴承代号的基本构成

滚动FAG轴承的代号

滚动FAG轴承代号的基本组成

滚动FAG轴承代号 —— 前缀

滚动FAG轴承代号 —— 后缀

—— 前置代号

前置代号 R 直接放在FAG轴承基本代号之前，其余代号用小圆点与基本代号隔开。

GS.—— 推力圆柱滚子FAG轴承座圈。例： GS.81112 。

K.—— 滚动体与保持架的组合件。例：推力圆柱滚子与保持架的组合件 K.81108

R—— 不带可分离内圈或外圈的FAG轴承。例： RNU207—— 不带内圈的FAGNU207轴承。

WS—— 推力圆柱滚子FAG轴承轴圈。例： WS.81112.

—— 内部设计

—— 外形尺寸及变形设计

—— 密封

—— 保持架

—— 公差

—— 游隙

—— 热处理

—— 特殊设计

—— 机床主轴FAG轴承

—— 低噪省FAG轴承

—— 后置代号

后置代号置于基本代号的后面。当具有多组后置代号时，德国进口轴承总代理，应按FAG轴承代号表中所列后置代号的顺序从左至右排列。某些后置代号前用小圆点与基本

代号隔开。

后置代号 — 内部结构

A 、 B 、 C 、 D 、 E—— 内部结构变化

例 : 角接触球FAG轴承 7205C 、 7205E 、 7205B ， C—15 °接触角 ，E-25 °触角， B—40 °接触角。

例：圆柱滚子、调心滚子及推力调心滚子FAG轴承 N309E 、 21309 E 、 29412E—— 加强型设计，FAG轴承负载能力提高。

VH—— 滚子自锁的满装圆柱滚子FAG轴承（滚子的复圆直径不同于同型号的标准FAG轴承）。

例： NJ2312VH 。

后置代号 — FAG轴承外形尺寸及外部结构

DA—— 带双半内圈的可分离型双列角接触球FAG轴承。例： 3306DA 。

DZ—— 圆柱型外径的滚轮FAG轴承。例： ST017DZ 。

K—— 圆锥孔FAG轴承，锥度 1 ： 12 。例： 2308K 。

K30- 圆锥孔FAG轴承，锥度 1 ： 30 。例： 24040 K30 。

2LS—— 双内圈两面带防尘盖的双列圆柱滚子FAG轴承。例： NNF5026VC.2LS.V—— 内部结构变化，双内圈，两面带防尘盖、满滚子双列圆柱滚子

FAG轴承。

N—— 外圈上带止动槽的FAG轴承。例： 6207N 。

NR—— 外圈上带止动槽和止动环的FAG轴承。例： 6207 NR 。

N2-—— 外圈上带两个止动槽的四点接触球FAG轴承。例： QJ315N2 。

S—— 外圈带润滑油槽和三个润滑油孔的FAG轴承。例： 23040 S 。轴承外径 D ≥ 320mm 的调心滚子FAG轴承均不标注 S 。

X—— 外形尺寸符合国际标准的规定。例： 32036X

Z··—— 特殊结构的技术条件。从 Z11 起依次向下排列。例： Z15—— 不锈钢制FAG轴承（ W-N01.3541 ）。

ZZ—— 滚轮FAG轴承带两个引导外圈的挡圈。

FAG向心轴承

1. 向心轴承 radial bearing

主要用于承受径向负荷的滚动轴承，其公称接触角在0°到45°之间，基本零件为内圈、外圈和带或不带保持架的滚动体。

2. 径向接触轴承 radial contact bearing

公称接触角为0°的向心滚动轴承。

3. 角接触向心轴承 angular contact radial bearing

公称接触角大于0°到45°的向心滚动轴承。

4. 外球面轴承 insert bearing

有外球面和带锁紧件的宽内圈的向心滚动轴承。主要供简单的外壳使用。

5. 锥孔轴承 tapered bore bearing

内圈有锥孔的向心滚动轴承。

6. 凸缘轴承 flanged bearing

在其一个套圈上，一般是外圈或圆锥外圈上有外径向凸缘的向心滚动轴承。

7. 滚轮（滚动）轴承 track roller (rolling bearing)

有厚截面外圈的向心滚动轴承，作为轮子在导轨上滚动，例如凸轮导轨。

8. 挡圈型滚轮（滚动）轴承 yoke type track roller (rolling bearing)

装有一对平挡圈的滚轮滚动轴承。

9. 万能组配轴承 universal matching bearing

任意选择一套或多套相同的向心滚动轴承一起使用时，可以得到予先对成对或成组安装所规定的特性。

fag推力轴承

1. 推力轴承 thrust bearing

主要用于承受轴向负荷的滚动轴承，其公称接触角大于45°到90，基本零件为轴圈、座圈和带或不带保持架的滚动体。

2. 轴向接触轴承 axial contact bearing

公称接触角为90°的推力轴承。

3. 角接触推力轴承 angular contact thrust bearing

公称接触角大于45°但小于90°的推力滚动轴承。

4. 单向推力轴承 single direction thrust bearing

只能在一个方向承受轴向负荷的推力滚动轴承。

5. 双向推力轴承 double-direction thrust bearing

可在两个方向承受轴向负荷的推力滚动轴承。

6. 双列双向推力轴承 double row double-direction thrust bearing

有两列滚动体的双向推力滚动轴承，每列只在一个方向承受轴向负荷。

7. 直线(运动)轴承 linear(motion)bearing

两滚道在滚动方向上有相对直线运动的滚动轴承。

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