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圆锥滚子轴承

圆锥滚子轴承内、外圈具有锥形滚道，滚子亦为锥形。若将锥形面延伸，则其顶点相交于轴承轴线的一点。因此，圆锥滚子轴承的滚子可以在滚道上实现纯滚动。

圆锥滚子轴承属于分离型轴承，轴承内组件（由滚子、保持架和内圈组成）和外圈可以分离。因此，可以很方便地安装在轴颈和轴承座上。

圆锥滚子轴承适用于承受径向负荷、单向轴向负荷及径向和轴向联合负荷。圆锥滚子轴承轴向负荷能力取决于接触角α，即外圈滚道角度，接触角α越大，轴向负荷能力越大。

一般圆锥滚子轴承不允许有角度误差，但滚子和滚道的表面经过特殊设计后可以允许有2′～4′的角度误差。

制造的圆锥滚子轴承除公制系列外，还有英制系列。公制系列的代号和尺寸符合IS355：1977（E）标准的规定，英制系列符合AFBMA标准的规定。

根据滚子列数，制造的圆锥滚子轴承有单列、双列和四列等不同结构形式。

单列圆锥滚子轴承

单列圆锥滚子轴承可以承受一个方向的轴向负荷。并能限制轴相对轴承座一个方向的轴向位移。即使在纯径向负荷作用下，圆锥滚子轴承内部也会产生附加轴向分力，此时，需要有一个等量的反向作用力来与之相平衡。通常在两个支承中采用两个相同结构的单列圆锥滚子轴承面对面或背对背相对安装。

成对安装

单列圆锥滚子轴承也可以成对配置使用，如面对面或背对背配置。

带止动挡边的圆锥滚子轴承

带止动挡边的圆锥滚子轴承，外圈带止动挡边，内组件与单列圆锥滚子轴承的内组件相同。带止动挡边的圆锥滚子轴承可以在轴承座在作轴向***，并简化轴承的配置设计和轴承座的结构。

双列圆锥滚子轴承

双列圆锥滚子轴承在承受径向负荷的同时，可承受双向轴向负荷。其游隙在产品出厂前已经调整好，因此，可以直接安装使用，无需调整游隙。双列圆锥滚子轴承可以在轴承的轴向游隙范围内，限制轴承相对于轴承座的两个方向轴向位移。

双列圆锥滚子轴承有背对背和面对面配置。

四列圆锥滚子轴承

四列圆锥滚子轴承的性能与双列圆锥滚子轴承基本相同，但比双列圆锥滚子轴承承受径向负荷的能力更大。极限转速较低，主要用于重型机械，如轧钢机等。

还可以为顾客提供其它结构形式的圆柱滚子轴承，如无内圈或无外圈单列圆锥滚子轴承、密封圆锥滚子轴承等多种产品，若顾客需要，可向技术部门咨询。

还可以为顾客新设计制造符合顾客个性化要求的其它圆锥滚子轴承类型产品。

保持架

圆锥滚子轴承一般采用钢板冲压保持架，也可以提供装有玻璃纤维增强聚尼龙66的保持架。尺寸较大的圆锥滚子轴承保持架还可采用钢制支柱焊接实体保持架。

?SK进口轴承的磨损寿命和精度坚持性能NSK轴承所要求的条件，性能也日趋多元化。才能从大量的结构，大小，使用滚动轴承的各种机械装置，设备和日益严格的市场要求的其他属性。选择合适的NSK轴承，需要不同的角度。选择NSK轴承时，一般认为NSK轴承轴安排，安装，装配难度，NSK轴承允许的空间，市场规模和轴承等，在很大程度上决定了轴承结构。其次，同时使用各种机械的设计寿命和各种耐久性限制NSK轴承NSK轴承的比较研究，同时决定轴承尺寸。选择进口轴承，NSK，NSK的往往是倾向于考虑轴承的疲劳寿命，在***发生的润滑脂寿命润滑脂，耐磨损，噪音，也需要充分研究。此外，根据不同的用途，它是准确的必然选择，坚持通关，框架结构，油脂等方面的要求，特别设计的轴承。但NSK轴承，并没有一定的秩序，规则的选择，应优先考虑NSK轴承所要求的条件，性能，和相关的问题，特别是实际。 变形；所提出的控制措施，如旋转淬火，压模淬火，控制元件的进油方式，发挥材料的潜力，另一方面是提高热处理的自动化水平和稳定，quan面优化的过程，以确保稳定其产品分散质量很小（或为零）的目标，为一个特殊的碳氮共渗淬火后，提高了残余奥氏体含量的外观，提高应激状态下的外观，大大提高了变速箱与碳氮共渗，不降低改善外观外观硬度，残余奥氏体含量的基础上，应磨削技术，在线测量，故障诊断，设备和产品，应结合具体的研究与变形。 大大提高精密轴承磨损寿命和性能，如气相沉积技术，使用NSK轴承的滚道可涂覆金刚石涂层的摩擦，耐磨损的影响，坚持。NSK轴承在使用与氧化铝陶瓷缸循环数据涂层在NSK进口轴承，家电轴承，NSK轴承计算机硬盘驱动器的推广应用；热涂层技术，可以提高电气绝缘，以防止电ji损伤和提高运动轴承寿命和可靠性；集内的碎片的倾***减少，滚子的边缘，可以减少应力集中。如果NSK轴承内套筒上的碎片就麻烦拉，日本进口轴承怎么样，我们买***好的质量NSK轴承使用，也需要用***好的内套筒，如果不是里面NSK轴承的***佳设置，如何行的，如果内套筒上的碎片，里面的轴承损坏只哭天，调用，就是请神没有用。NSK轴承SKF轴承，价格非常昂贵。 因此，实践等温淬火后NSK轴承，火灾发生后的平均寿命比淬火和可靠性显着改善。该工艺被广泛应用于铁路轴承，轧机轴承，NSK轴承使用的特殊条件。这个过程相比，寿命延长，工艺简单，低利率的措施。近年来，中国已经开发出一个新的特殊钢GCr18Mo钢贝氏体淬火，以促进贝氏体淬火NSK轴承上的应用程序的很大一部分。 鉴于过程中的诸多优势，我们建议使用条件苛刻（大的冲击负荷，润滑不良等），或需要NSK进口轴承的高可靠性，促进大型夹杂物和碳化物多用更多样化的环境NSK轴承，NSK轴承的要求也越来越苛刻

圆柱滚子轴承圆柱滚子轴承

圆柱滚子轴承属于分离型轴承，安装与拆卸非常方便。 圆柱滚子轴承能承受较大的径向负荷并适用于在高速运转场合下使用。

此类轴承允许内圈轴线与外圈轴线的角度误差（倾斜度）很小，只有2′～4′。因此，对轴和轴承座的加工精度相对较高否则，容易在滚道接触部位出现不均匀负荷或应力集中。但对滚子或滚道接触母线进行修正后可以减少应力集中情况的发生。

圆柱滚子轴承根据装用滚动体的列数不同，可以分为单列、双列和多列圆柱滚子轴承等不同结构。不同结构轴承还表现在挡边的位置设计方面。其中常用的 圆柱滚子轴承有以下几种形式：

单列圆柱滚子轴承

N、NU型

N型轴承的外圈无挡边，内圈的两侧有挡边。可以允许轴相对轴承座之间在轴向两个方向上的位移。

NU型的轴承外圈两侧有挡边，内圈无挡边。也可以允许轴相对轴承座之间在轴向两个方向上的位移。

因此，该类结构适用于作为游动端轴承使用。

NJ、NF型

NJ型轴承的外圈两侧有挡边，内圈单侧有挡边。可以承受一定量的单向轴向负荷。

NF型的外圈单侧有挡边，内圈两侧有挡边。也可承受一定量的单向轴向负荷。

因此，该类结构适用于作为单方向的轴向***轴承使用。

NUP、NFP型

NUP型的轴承是外圈两侧有挡边，内圈一侧带（固定）单挡边，而另一侧为可分离的平挡圈。可以承受一定量的双向轴向负荷。

NFP型的轴承外圈一侧带（固定）单挡边，而另一侧为可分离的平挡圈，内圈两侧有挡边。也可以承受一定量的双向轴向负荷。

该类结构轴承可以限制轴相对于轴承座在轴向两个方向的位移。因此，适合于作为固定端轴承使用。

NH（NJ＋HJ）型

NH型轴承是NJ型轴承与HJ型斜挡圈组合后的结构。由于NUP型轴承的内圈较短，加上平挡圈不是固定的，使用不方便，而NH型轴承可以利用NJ型轴承整个内圈的宽度，与轴保持更紧密的配合。而且NH型轴承在安装和拆卸更方便。

NH型轴承可以限制轴相对于轴承座在轴向两个方向的位移。因此，适合于作为固定端轴承使用。

双列圆柱滚子轴承

双列圆柱滚子轴承有圆柱形内孔和圆锥形内孔（轴承后置代号加K）两种结构。该类轴承具有结构紧凑、刚性大、承载能力大、受负荷后变形小等优点，特别适用于机床主轴支承。圆锥形内孔还可以起到微量调整游隙的作用，且可以简化***装置结构，方便安装拆卸。

常用的 双列圆柱滚子轴承有以下下几种形式：

NN、NNU型

NN型轴承的外圈无挡边，内圈两侧有挡边中间有中挡边。可以允许轴相对轴承座之间在轴向产生两个方向的位移。

NNU型轴承的外圈两侧有挡边中间有中挡边，内圈无挡边。可以允许轴相对轴承座之间在轴向产生两个方向的位移。

因此，此类结构适于作游动端轴承。该类型轴承的保持架多采用车制实体保持架。

NNF型

NNF型轴承是双列满装圆柱滚子轴承，轴承由一个带中挡边外圈，两个有双挡边内圈的结构型式。滚子由内圈的挡边引导，两个内圈用紧固圈固定在一起。该结构除了可以承受很大的径向载荷和轴向载荷之外，还可以承受倾覆力矩，因此，常用作固定端轴承使用。

NNF型轴承两侧采用接触式密封。轴承内填有润滑脂，润滑脂的工作温度为-50℃至 110℃，但由于受密封材料的限制，轴承的工作温度仅限于-40℃至 80℃之间。在使用工况较好的情况下，带有密封的NNF轴承无需进行***，若轴承长期处于水汽或污染环境，且为中、高速运转时，可通过外圈上的润滑油槽和润滑油孔对轴承进行补充润滑。

四列圆柱滚子轴承

四列圆柱滚子轴承主要用于冷、热轧机、开坯机等轧钢机机械上，轴承为分离式结构，轴承套圈和滚动体组件可方便地分离，因此，轴承的清洗、检查或安装拆装均很方便。

FC型

FC型轴承由两个外圈和一个内圈组成，每个外圈的两侧有挡边中间有中挡边，内圈无挡边。

FCD型

FCD型轴承实际上是由两个NN型轴承组合而成。

FC型和FCD型轴承可以允许轴相对轴承座之间在轴向产生两个方向的位移。因此，此类结构适于作游动端轴承。该类型轴承的保持架多采用车制实体保持架。

保持架

单列圆柱滚子轴承保持架多为钢板冲压保持架和黄铜车制实体保持架结构，也可以根据使用场合及顾客要求，设计和提供带玻璃纤维增强尼龙66保持架的轴承，带玻璃纤维增强尼龙66保持架的轴承，可在 120℃温度下持续运转。

在持续高温或恶劣条件下工作的单列圆柱滚子轴承保持架，建议采用钢板冲压保持架和黄铜车制实体保持架结构。

双（四）列圆柱滚子轴承保持架全部采用黄铜车制实体保持架结构。

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